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空压机冷却器的保养：

冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。螺杆的冷却器是直立着的，保养的时候就需要用0.4mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。

夏季空压机房环境温度低于40℃才可正常开机。空压机在安装时，机器之间的间距要大于2.5米，以利于空压机房的散热与通风。压缩机有蕞大工作压力和一般工作压力两个参考数据，在选择空压机时，应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以蕞大工作压力选择空压机，易使压缩机长期超负荷运转，烧毁电机。

空压机自身危险：

1.1 由于空气具有氧化性能，尤其在较高压力下，输送系统又具有较高的流速，因此系统的危险既具有氧化热的危险，永磁变频空压机配件，又具有高速磨损及摩擦的危险。由于压缩机的气缸、贮气器、空气输送排气管线因超温、超压可以发生暴炸，因此，压缩机各部件的机械温度应控制在允许范围内。

1.2 雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起暴炸。

1.3 压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为暴炸的潜在条件。

1.4 潮湿的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。

1.5 空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。这是由于系统内流体空气在突然作用下局部绝热压缩作用的结果。

1.6 在进行修理安装工作时，擦拭物、---、气油等易然液体落入汽缸、贮气器及空气导管内，空压机起动时可以导致暴炸。

1.7 压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。

1.8 压缩空气压力超过规定。

以上情况均有可能导致空压机故障或空压机暴炸事故的发生。